Спроектирован для автомобилей с системой Start-Stop.Аккумулятор гарантированно выдерживает более 220 циклов заряд/разрядов и подходит для работы на автомобилях последнего поколения с системой рекуперативного торможения и Старт-стоп.
Усовершенствованная технология.
Аккумулятор по технологии EFB быстрее заряжается и не боится глубоких разрядов, восстанавливая первоначальную емкость почти до 100%.
Надежность.
В аккумуляторе увеличено количество пластин по сравнению со стандартной батареей.Долгий срок службы. Компрессия пластин в аккумуляторе кратно увеличена, что предотвращает быструю сульфатацию и выпадение активной массы.
Высокие стартовые токи.
За счет малого внутреннего электрического сопротивления аккумулятор отдает гораздо более высокие токи в сопоставлении с обычными кальциевыми источниками питания, что гарантирует пуск двигателя даже в самые экстремально низкие температуры.